सीएक्यूएम ने एजेंसियों को सड़कों को धूल रहित बनाए रखने का निर्देश दिया है और अनुपालन न करने पर कड़ी कार्रवाई की चेतावनी दी है

वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने 14.10.2026 को दिल्ली-एनसीआर और आसपास के क्षेत्र गुरुग्राम में एक विशेष निरीक्षण अभियान चलाया। इस अभियान का उद्देश्य सड़कों पर दिखाई देने वाले धूल और सड़क सफाई एवं झाड़ू लगाने के कार्यों की प्रभावशीलता का आकलन करना था। यह दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए धूल नियंत्रण उपायों के कार्यान्वयन को मजबूत करने और सड़क स्वच्छता में सुधार करने के निरंतर प्रयासों का एक हिस्सा है।

निरीक्षण के दौरान, सड़क पर अत्यधिक धूल और निर्माण एवं विध्वंस (सी एंड डी) कचरे के जमाव से संबंधित कुल 258 उल्लंघन पाए गए। इसके अलावा, निरीक्षण किए गए सड़क खंडों पर क्षतिग्रस्त फुटपाथ और गड्ढे भी पाए गए। इनमें से 174 उल्लंघन गुरुग्राम नगर निगम (एमसीजी) के अधिकार क्षेत्र वाली सड़कों पर और 84 उल्लंघन गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) के अधिकार क्षेत्र वाली सड़कों पर पाए गए।

आयोग ने एमसीजी और जीएमडीए के अधिकार क्षेत्र में आने वाली सड़कों के निरीक्षण के लिए 4 फ्लाइंग स्क्वाड तैनात किए थे। इस अभियान के दौरान लगभग 104 किलोमीटर लंबी कुल 52 सड़क खंडों का निरीक्षण किया गया, जिनमें से लगभग 56 किलोमीटर सड़क एमसीजी के अंतर्गत और 48 किलोमीटर सड़क जीएमडीए के अंतर्गत आती हैं। निरीक्षण में गुरुग्राम की प्रमुख सड़क खंड शामिल थे, जिनमें पालम विहार, पेस सिटी-I और II, सेक्टर 10, 21, 22, 23, सिकंदरपुर, सेक्टर 53, 56, 27, 43, 26, 42 और 54, महरौली-गुरुग्राम रोड, द्वारका एक्सप्रेसवे, दौलताबाद रोड और धरमपुर रोड आदि शामिल हैं। इसके अलावा, एमसीजी और जीएमडीए के अधिकार क्षेत्र में आने वाली अन्य सड़क खंड भी निरीक्षण में शामिल थे।

निरीक्षण अभियान के दौरान किए गए अवलोकन से संबंधित सड़क प्रबंधन एजेंसियों द्वारा निर्धारित सड़क सफाई, झाड़ू लगाने और धूल नियंत्रण उपायों के सख्त और प्रभावी कार्यान्वयन की आवश्यकता स्पष्ट होती है। आयोग ने इस बात पर जोर दिया है कि सड़क की धूल को नियंत्रित करने और वाहनों की आवाजाही के कारण इसके पुनः उड़ने से रोकने के लिए नियमित और प्रभावी सड़क सफाई और झाड़ू लगाना अत्यंत महत्वपूर्ण है। सड़क की धूल और निर्माण एवं विध्वंस अपशिष्ट का जमाव, क्षतिग्रस्त फुटपाथों और गड्ढों के साथ मिलकर, धूल के उत्पादन और वाहनों की आवाजाही के कारण इसके पुनः उड़ने में योगदान देता है, जिससे खुले वातावरण की हवा की गुणवत्ता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।

इसके अलावा, एमसीजी, जीएमडीए और अन्य संबंधित एजेंसियों को निर्देश दिया गया है कि वे सड़क की धूल को नियंत्रित करने और निरीक्षण के दौरान पाई गई कमियों को प्राथमिकता के आधार पर दूर करने के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपाय करें। आयोग ने इस बात पर जोर दिया है कि संबंधित एजेंसियों के अधिकार क्षेत्र में आने वाली सड़कों को नियमित सफाई, जमा हुई धूल और निर्माण एवं विध्वंस कचरे को हटाने और समय पर सुधारात्मक कार्रवाई के माध्यम से स्वच्छ और धूल रहित बनाए रखा जाना चाहिए। आयोग ने स्पष्ट किया है कि अनुपालन न करने की स्थिति में, कानून के अनुसार अभियोजन सहित सख्त कार्रवाई की जा सकती है।

दिल्ली-एनसीआर में विभिन्न वायु प्रदूषण नियंत्रण उपायों के जमीनी स्तर पर कार्यान्वयन का आकलन करने, अनुपालन में कमियों की पहचान करने और संबंधित एजेंसियों द्वारा समय पर सुधारात्मक कार्रवाई को सुविधाजनक बनाने के लिए निरीक्षण अभियान जारी रहेंगे।